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牵引式agv拖挂接口难题攻克

 

我司的牵引式agv,是用于拉运总成区域及单品配送区域的带轮台车。由于不同台车牵引杆高度不一致,平放状态下有的悬空,有的垂落至地面,且agv接口都有一定的离地高度,无法实现自动对接。如果该问题点无法克服,需要人工辅助拖挂,违背自动化理念。经过多次现地现物检讨商议,终于找到龙8客户端下载的解决方案!

在台车立柱上焊接挂钩,使用麻绳连接台车与牵引杆头部,用喉箍固定绳结,放下牵引杆时,绳索拉力使牵引杆不落地。再根据不同台车高度,使用不同长度的绳索,最终控制所有台车牵引杆头部的离地高度,都与agv接口保持高度一致,实现自动对接。

后续生管科计划安排改善班,按方案改造总成台车约4500个。冲云破雾,为实现物流自动化又打通了一关!

                           

                           

               

供稿:生产管理科 杨珑

   

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